In Italia la maggior parte degli spostamenti quotidiani resta ancora legata all’auto. In parte per abitudine, ma spesso anche perché le alternative non sono facili da usare tutti i giorni: collegamenti discontinui, sicurezza percepita bassa, intermodalità complessa.
In questo contesto il Rapporto Focus2R cerca di fare il punto. Pubblicato lo scorso 2 febbraio e arrivato alla decima edizione, è un’indagine di ANCMA e Legambiente (con Ambiente Italia) che fotografa lo stato della mobilità su due ruote (bici, cicli, motocicli) nei capoluoghi di provincia. Il report 2025 si basa su un questionario inviato a 107 Comuni: 94 amministrazioni hanno risposto con dati aggiornati al 2024, consentendo un’analisi su sette ambiti chiave, tra cui accessibilità urbana, sicurezza stradale, sharing mobility e parcheggi.
Sul fronte infrastrutturale, nei capoluoghi la dotazione media dedicata alla ciclabilità arriva a 10,39 metri equivalenti ogni 100 abitanti (un indicatore che include diverse tipologie di percorsi e aree con velocità calmierata a 20/30 km/h). È un valore leggermente più basso rispetto al 2023, ma in forte crescita sul lungo periodo, con un +44,9% rispetto al 2015.
Anche l’integrazione con il trasporto pubblico dà segnali interessanti: il 63,7% dei Comuni consente il trasporto della bici sui mezzi e 80% hanno parcheggi dedicati in almeno una stazione ferroviaria.
Un altro spunto arriva dai servizi in condivisione: l’interesse cresce, ma la disponibilità resta concentrata soprattutto nei grandi centri e non segue lo stesso ritmo ovunque. Milano è nella top 5: nel confronto “bici in sharing ogni 1.000 abitanti”, è a 7,78 (terza in Italia, dopo Firenze e Padova).
I progressi quindi ci sono, ma sono settoriali, mentre appaiono ancora disomogenee le politiche sulla sicurezza stradale. Mancanza che si unisce ad un generale divario tra nord e sud.
Per città più scorrevoli, dunque, servono reti continue, criteri di sicurezza coerenti e servizi che rendano la bici una scelta affidabile nel quotidiano — non solo quando “si può”.
